Mercedes еще утром обещал назвать имя одного из пилотов, который будет выступать за команду в 2010 году. Сказано – сделано: это Нико Росберг. Имя немца связывали с этой командой и ранее, когда он объявил в октябре, что покидает Williams, где он провел четыре сезона.

Нико Росберг: «Я счастлив быть частью Серебряных стрел, так как это команда с великой историей; мало кто может похвастаться подобными достижениями в автоспорте. С удовольствием буду гоняться под начальством Росса Брауна. Сегодня я мотивирован на успех, как никогда ранее. Просто не могу дождаться начала тестов и первой гонки в Бахрейне».

Немецкий автопроизводитель Vermot AG заявил о том, что начинает выпускать свой собственный родстер, который получил название Veritas RS III Roadster. Причем это не концепткар, а серийная модель. Главной особенностью этой машины является наличие 10-цилиндрового двигателя от BMW, который выдает 507 л.с. Veritas RS III Roadster интересен посадочной формулой 1+1, при которой пассажирское кресло можно спрятать при помощи специального чехла. Примечательно и другое – внешность этой модели.

Легендарный muscle car Ford Mustang отмечает в этом году 45-летний юбилей. В честь этого события американцы подготовили специальную версию автомобиля, названную Iacocca Silver Edition.

История повторяется. В 1964 году Ли Якокка, в то время президент компании Ford, санкционировал запуск в производство впоследствии ставшей мегапопулярной модели Mustang. A спустя 45 лет этот человек предложил подготовить к юбилею автомобиля его специальную версию.

Maserati один из немногих производителей у которого есть седан, кабриолет, купе, но нет кроссовера. Возможно, концепт Maserati Kuba может стать первым подобным шагом.

Итальянский производитель спорткаров Ferrari, видимо, решил освоить совершенно новый для него сегмент рынка эксклюзивного фарфор-фаянса. И первый «блин» вышел совсем не комом, раз был продан на аукционе за 1,2 миллиона евро.

Техническое совершенство и изысканную роскошь сочетает в себе новый представительский седан Jaguar XJ.

Как и предполагалось, автомобиль избавился от консервативного имиджа и теперь решен в новом корпоративном стиле хайтэк, впервые опробованном на модели Jaguar XF. И все же в представительском седане XJ каждая деталь выдает аристократичное происхождение. Огромная хромированная решетка радиатора, хищный прищур фар, благородный и стремительный силуэт не дают усомниться, что перед нами – флагман модельного ряда.

Концептуальное заднеприводное купе компании Toyota и Subaru разрабатывали совместно. В результате на свет должны были появиться два автомобиля на одной платформе. Тойотовский вариант Toyota FT-86 успел дебютировать первым.

Мойка машины важна не только для её хорошего внешнего вида, но и для избежания воздействия различных внешних факторов, таких как: Ржавчина, коррозии, кислотные дожди итд...

Описание Мотоцикла BMW K 1200 R Sport

Теперь пути назад нет. Мотоцикл BMW K 1200 R Sport это симбиоз бескомпромиссного "обнаженного” байка с возможностями обтекаемого мощного спортивного мотоцикла. Высокий руль для острой управляемости, длинная база для высокой стабильности движения. Тормоза как якоря, обороты пробирающие насквозь. И красивый полуобтекатель, который дает возможность не уставать от путешествий и высокой скорости, одновременно открывая взгляду великолепный четырехцилиндровый рядный движок.

Другими словами, BMW K 1200 R Sport это самый подходящий мотоцикл для спортивных водителей, которые не любят постоянно ездить с согнутой спиной. А благодаря тщательно подобранной программе принадлежностей и аксессуаров мотоциклу можно придать абсолютную индивидуальность.

Те, кого интересуют не только стиль и факторы мощности, могут заказать для мотоцикла самую современную систему ABS. ESA также принадлежит к списку интересных опций, способствующих повышению уровня безопасности. Что там еще на очереди? Гоночные трассы, загородные дороги, участки для достижения наивысшей скорости – со своими 163 л.с. и 127 Нм крутящего момента BMW K 1200 R Sport способен принять любой вызов.

Если Вы внимательно читали этот номер журнала «Автопремьера», то должны знать, что 21 ноября на калининградском автосборочном предприятии «Автотор» состоялся запуск конвейера по выпуску полного цикла модели Chevrolet Lacetti. Видимо, не боятся на Автоторе и в Шевроле нагрянувшего кризиса, и делают ставку на популярность Лачетти. Нам, если честно, стало очень интересно, что же это за автомобиль такой, который не боится ни кризиса, ни конкурентов. И хоть Лача нам уже давно знакома, за ответом на эти вопросы, мы обратились к Сергею, владельцу Lacetti, который любезно согласился рассказать о своем автомобиле.